万物皆可模拟游戏
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Aug 30, 2024
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事件评论
生活日常
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关于24年音乐节主办的个人看法
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正所谓「看人挑担不吃力」，本人并没有任何主办音乐节的经验，但消费还是颇有一些。所以看到今年音乐节的一些趋势，从消费者的角度，还是想表达下这方面意见。
举办地点
一个趋势是，江浙沪地区频繁露脸，而且逐渐「去城市化」。也就是说，音乐节更加青睐那些地方乡镇，或者野外自然景区。
这本不是坏事，体育场或者城市空间本来有限，场地设置在野外意味着更低的场租，更低的人流管制成本，以及更大的场地面积，也就约等于更大的票仓。从乐迷的角度，虽然人多几乎等于体验下降，但一般来讲，票仓越大，意味着可以花更少的钱看更大的腕。事实证明这的确是一条可行之路。
但与此同时，一个很大的问题就产生了：外地甚至本地乐迷的通勤成本。如果把一场音乐节的花销拆分：
- 演出相关：门票，周边，甚至是啤酒烤串这类消费
- 非演出相关：大小交通，住宿，甚至是工作请假
这里的趋势就是，非演出成本这两年是在疯狂增长。城市之间通勤，在到乡镇，最后再到景区，开车还好，如果公共交通出行，真的是噩梦。还有就是景区住宿往往性价比相比城市会更低，这也很好理解。所以这些成本其实无形中都转嫁到了乐迷身上。
阵容设计两极化
这也是很有意思的一点。从主办方的角度，由于票仓的扩张，我就需要有「票房保证」的队加入。这是目前主流的设计思路，那几只队我想大家也已经看过太多次了。这其实也是之前已经有人在提出的「音乐节同质化」现象。
这点我表示理解，从商业的角度没人想亏钱，想要不一样是很需要勇气的。所以今年当我看到一个细分领域的音乐节走出一个不一样的路线时，还是很期待的。至少目公布的阵容里，我觉得会是真心喜欢后摇的人愿意去的。
这是音乐节往后发展的一个趋势，做大做滥，还是保持小众特别。从商业也包括行业的角度，这两者都有存在的必要，我并没有偏好。但没有区分的市场，是真的会变成一潭死水。
主办方能力
这点其实没啥聊的，从音乐节官宣开始，主办方的能力就在接受乐迷的监督。想要提及的是：主办应当是服务乐迷和乐队的组织，所以他可以享受商业上的回报。目前国内一些乐迷会把主办方放在类似「活菩萨」的角度去仰望，是让我有些反感。把乐队带到现场的是乐迷，而不是主办，这点我私以为跟国内风气很相似，监督者对「公仆」感恩戴德，，公仆则可以为了自己的考量随意转嫁成本，很有意思。
当然最近最想吐槽的还是一个计划安排非常「拖沓」的音乐节计划：
- 地点放在舟山的一个小岛上，所以要么住岛上民宿，要么需要在舟山住宿，之后通勤往返
- 当然安排了接驳巴士，但体感和现场调度如何，不得而知
- 阵容非常硬核，都是「如雷贯耳」的名字。但对我来说基本都看过了，只有两只澳洲队其实还挺感兴趣。考虑到这种阵容会吸引过多「闲杂人等」我大概八月中就决定 pass 了
- Set + 接驳巴士 + 票务信息，直到前两天刚刚公布，甚至现在还没开票，真的很难想象二十天之后的现场会是什么样子
- 信息公开后毛估了一下，从上海出发的成本：
- 演出相关：三日通票 799
- 非演出相关：（合计 1670元）
- 高铁至宁波，宁波至象山：190元，7小时
- 返程同样 190元
- 住宿：至少3天，按照亚朵标准 350*3 = 1050元（当然我通常多待一天休息）
- 饮食：不含演出期间，早+晚 80元/天 不过分吧，240元
- 对了，记得请两天假🌚
我想最后能够成行的，一定都是热爱音乐的人吧？
其实也未必，我觉得这样的设定，目标人群就是江浙沪周边的有车年轻人。他们不一定喜欢音乐，只是周末有个地方可以开车过去散散心，风景也好，还有音乐，仅此而已。所以他们不需要考虑交通换乘，不需要请假因为可能他爸就是老板，不需要关心行程什么时候宣布，因为他可以即订即走，当然他们也不需要太关心阵容，有外国乐队那肯定不差。
所以当我说近几年「音乐节」的变化趋势，可能很可悲，但真正的乐迷，或者说为音乐而去的消费者，可能已经不是这个市场的主要目标客户了。相应的，作为主办方我只要服务好我心目中的核心客户，其他都不是问题。带着这样的思路再回头看，似乎上面的趋势又有了新的解读角度。
如果这是场模拟游戏的话，能够赚到钱，能够有下一场去策划，可能才是主办方的最终目标。乐迷在这场游戏中最珍贵的选票，目前看是被削弱了。可能这也是为什么北方音乐节还是相对「原教旨」的原因吧，个人猜测。